10 razões pelas quais o Honda Ridgeline é um caminhão subestimado criminalmente
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10 razões pelas quais o Honda Ridgeline é um caminhão subestimado criminalmente

Oct 08, 2023

O novo Ridgeline oferece tudo o que um motorista de caminhão poderia desejar; aparência marcante, durabilidade impressionante e uma cabine voltada para o motorista.

OHonda A Ridgeline nasceu em 2005 e, considerando a crescente demanda por picapes modernas, era apenas uma questão de tempo até que o império automotivo japonês lançasse sua versão mais recente. O Ridgeline contemporâneo apresenta-se como um pacote completo, proporcionando uma experiência de condução de alto nível, ao mesmo tempo que envolve os seus passageiros com tecnologia inovadora e características impressionantes.

Os compradores são presenteados com um visual renovado na forma de uma grade agressiva e corpo esbelto. O Ridgeline não apenas oferece um visual deslumbrante, mas também atende a todos os requisitos de um caminhão capaz para o dia a dia, com muito espaço de armazenamento e capacidade de reboque competente. Com quatro níveis de acabamento emocionantes disponíveis, o Honda Ridgeline 2023 oferece aos entusiastas de caminhões um passeio moderno e confiável.

Obtemos informações da Honda, Edmunds e outras fontes confiáveis ​​para trazer aos nossos leitores os dados mais precisos sobre o 2023 Honda Ridgeline.

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Em um mundo de preços cada vez maiores da gasolina e pico repentino de viagens rodoviárias durante férias exóticas, não há dúvida de que a economia de combustível está na vanguarda das mentes da maioria dos compradores de automóveis ao comprar um novo conjunto de rodas. O robusto motor do Ridgeline é o V-6 com maior eficiência de combustível de sua classe, com uma classificação de eficiência de combustível na cidade de 18 MPG e 24 MPG na rodovia. Considerando que o 2023 Ram 1500 Classic com tração nas quatro rodas oferece apenas 17 MPG combinados, o Ridgeline se apresenta como uma opção econômica, o que significa menos paradas para gasolina e bolsos mais cheios.

Tipo de combustível

Gasolina normal

Economia de combustível estimada pela EPA

17 combinados (18 cidades, 24 rodovias)

Faixa estimada pela EPA

410 milhas

Custos anuais de combustível

US$ 2.550

Capacidade do tanque

19,5 galões

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O exterior extremamente robusto do Ridgeline dá lugar a uma cabine elegante com assentos revestidos de couro e um elegante volante revestido de couro. A cabine verdadeiramente confortável do Ridgeline possui assentos rebatíveis divididos em 60/40; criando espaço para empilhar mantimentos, equipamentos de acampamento e até uma bicicleta. os recursos voltados para o motorista incluem um banco elétrico de 10 posições, que oferece suporte lombar e memória de duas posições. O teto solar elétrico de um toque chama a atenção e oferece aos passageiros uma vista e um fluxo constante de ar fresco enquanto estão na estrada. O espaço da cabine espaçosa não vai tão longe quanto apenas os assentos; os passageiros da frente também serão recebidos por um grande console central grande o suficiente para armazenar um tablet de 10 polegadas. Uma prática porta de carregamento USB também está disponível para ligar dispositivos em trânsito.

Guarnições Honda Ridgeline

Esporte

RTL

RTL-E

Edição preta

Espaço de carga (todos os assentos no lugar)

34 pés cúbicos

34 pés cúbicos

34 pés cúbicos

34 cu. t

Altura frontal

40,1 pol. cúbicos

39,5 pol. cúbicos

39,5 pol. cúbicos

39,5 pol. cúbicos

Espaço para as pernas dianteiro

40,9 pol. cúbicos

40,9 pol. cúbicos

40,9 pol. cúbicos

40,9 pol. cúbicos

Altura traseira

38,8 pol. cúbicos

38,8 pol. cúbicos

38,8 pol. cúbicos

38,8 pol. cúbicos

Espaço para as pernas traseiro

36,7 cu-in

36,7 pol. cúbicos

36,7 pol. cúbicos

36,7 pol. cúbicos

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O Ridgeline de segunda geração obteve uma classificação geral de segurança de cinco estrelas da NHTSA, e esperamos ver o mesmo com o modelo 2023. Todos os acabamentos Ridgeline apresentam um conjunto Honda Sensing de recursos de segurança inovadores, como sistema de frenagem para mitigação de colisão, aviso de colisão dianteira, saída de faixa e sistema de mitigação de saída de estrada. Os recursos de assistência à direção vêm na forma de controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa e faróis altos automáticos. Se isso não fosse suficientemente chamativo, recursos adicionais, como informações de ponto cego, monitoramento de tráfego cruzado e sensores de estacionamento, estão disponíveis em acabamentos selecionados.