Hyundai Palisade Vs Mazda CX

Uma revanche em um campo de jogo equilibrado

No início desta primavera, a Mazda lançou um novo SUV de três fileiras chamado CX-90. Um caminhão familiar mais premium com tração traseira, nós o lançamos ansiosamente em uma mega comparação de SUV de oito veículos e três fileiras.

Para esse tiroteio, tínhamos um Mazda CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus 2024 totalmente carregado (chamado Signature no Canadá). Embora o considerássemos o melhor veículo na comparação, seu preço era muito alto para superar o valor fantástico do Hyundai Palisade. No final das contas, o CX-90 ficou um pouco aquém, terminando em segundo.

Isso nos deixou imaginando se um Mazda CX-90 de acabamento inferior, com motor menos potente, faixa de preço mais baixa, mas ainda com alto conteúdo de recursos, venceria o Palisade frente a frente. Avance quatro meses e é hora daquela revanche exata.

Em uma curva, retornando como campeão, está o Hyundai Palisade Calligraphy AWD. Como o melhor acabamento da família Palisade, não há muito que este veículo não tenha em sua extensa lista de equipamentos. O preço testado é de $ 53.435 ($ 58.774 canadenses).

O carro é um Mazda CX-90 3.3 Turbo Premium AWD 2024 (chamado de GT no Canadá). Ele fica abaixo da Palisade com um preço testado de US$ 51.000 (US$ 57.345 canadenses).

Que os jogos comecem.

Hyundai Palisade:

Medindo 196,7 polegadas (4.995 mm) de comprimento, o Hyundai Palisade é um veículo considerável, mas um pouco menor que o CX-90. A Palisade tem formato mais quadrado, com detalhes mais angulares que a fazem parecer maior do que é. O Hyundai é facilmente o design mais distinto e que chama a atenção. Sua aparência geral pode não ser para todos, especialmente aquela grade, e nos perguntamos até que ponto o formato geral envelhecerá.

Como nível de acabamento superior, o Calligraphy obtém recursos exclusivos, como grade, pára-choque, arcos das rodas na cor da carroceria, placas de proteção e muito mais. As rodas de 20 polegadas combinam com a aparência geral do veículo e há luzes LED por toda parte.

Mazda CX-90:

O Mazda CX-90 apresenta um design familiar. Existem as dicas usuais de estilo da marca, mas com um design novo. O mais notável é uma grade frontal maior e faróis redesenhados. É uma evolução do estilo actual da Mazda.

Sendo uma plataforma de tração traseira, existem saliências dianteiras curtas que enfatizam o comprimento de 201,6 polegadas (5.120 mm) do Mazda. Embora este seja um modelo de acabamento intermediário, ele ainda usa rodas de 21 polegadas, tem revestimento pintado ao redor das rodas e luzes LED ao redor.

Medição

Caligrafia Hyundai Palisade

Mazda CX-90 3.3 Turbo Premium

Comprimento

196,7 polegadas (4.995 mm)

201,6 polegadas (5.120 mm)

Largura

77,8 polegadas (1.975 mm)

77,6 polegadas (1.971 mm)

Altura

68,9 polegadas (17,50 mm)

68,2 polegadas (1.740 mm)

Para concluir:

O estilo é uma preferência pessoal e ambos os veículos têm uma aparência distinta. Pelo nosso dinheiro, preferimos as proporções clássicas, a grade tradicional e os cantos arredondados do Mazda CX-90. É preciso esta primeira categoria.

Hyundai Palisade:

O formato quadradão da Palisade proporciona melhores linhas de visão. Existem janelas maiores atrás do motorista, inclusive na porta traseira. O design geral do interior do Hyundai parece premium e é o mais visualmente impressionante dos dois nesta comparação.

A caligrafia inclui as cadeiras do capitão da segunda fila, o que confere ao veículo uma configuração de assentos para 7 passageiros. Todas as três fileiras de assentos são revestidas em couro Nappa e há forro de teto em microfibra em camurça. Embora o espaço para a cabeça seja próximo entre os dois veículos, o Palisade tem uma vantagem distinta quando se trata de espaço para as pernas.

Nos assentos da segunda fila, preferimos a colocação do apoio de braço, o espaço livre utilizável e o conforto do assento deste veículo. A terceira fila também é um local mais confortável. A almofada do assento não é muito baixa e um adulto de um metro e oitenta tem espaço para a cabeça e para as pernas suficientes. Embora o banco da terceira fila tenha três lugares, três adultos não caberão lá com conforto. Além disso, as grandes janelas da terceira fila fazem com que pareça bastante arejado.